Tîpa Paya:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Neqlîye:Ocean,Land,Air,Express
Bender:CHONGQING,GUANGZHOU
Numreya Model: MPS6
Şanika şewatê: CRS
Packaging: qutiya karton
Baikarhatinî: 5000 Piece/Pieces per Month
Neqlîye: Ocean,Land,Air,Express
Cihê Origin: çîn
Ability Supply: 5000 Piece/Pieces per Month
Şehade: IAFT 16949
Kodê HS: 8708939000
Bender: CHONGQING,GUANGZHOU
Tîpa Paya: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Otomobîlek dualî-kulikê tê vê wateyê ku ragihandinê du heb heb hene. Veguhestina dualî-clutch ji pergala ragihandina otomatîkî ya gelemperî cûda ye. Ew li ser bingeha veguhastina manual e û veguheztinek otomatîkî ye. Digel vê yekê ku meriv pêbaweriyek veguhastinê û aramiya veguhastina otomatîkî ye, ew jî dikare hilberîna hêza bêserûber peyda bike. Kulîlkên dualî li du celeb têne dabeş kirin: kulikê dualî û kulikê dualî ya hişk.
Kulika veguhastinê di navbera motorê û veguhestinê de ye. Ew ji bo veguheztina hêzê ya di navbera motorê û veguhestinê de "guhêrbar" e. Ew mekanîzmayek veguhestinê ye ku dikare hem hêzê veguhezîne û hem jî hêza xwe qut bike. Fonksiyona wê ya bingehîn ew e ku otomobîl dikare bi rêkûpêk dest pê bike, bandora bandora baranê ya veguhastinê dema veguheztina ingilizî kêm bike, û pêşî li pergala veguhastinê bigire. Di otomobîlên gelemperî de, dema ku guheztinên veguheztinê, kulikê bêserûber û mijûl e. Di veguhastina hêzê de di nav destwerdana di navbera veqetandin û tevlêbûnê de navberek demkî heye.
Dema ku otomobîl bi gelemperî ajotinê ye, kulmek bi gerîdokek li veguhastinê ve girêdayî ye ku hêza motorê veguhezîne tekerên ajotinê; Komputer armanca ajokerê ji bo guheztina gerîdokê li ser bingeha leza otomobîlê û leza rotatîkî destnîşan dike, û bi texmînî kulikê din kontrol dike. Bi gerîdokê ve girêdayî ye, lê tenê di rewşek amade de ye û hîn jî bi hêza motorê ve girêdayî nine. Dema ku guheztinên guhêrbariyê têne guheztin, dema ku kulikê duyemîn bi motorê ve hatî girêdana zeviyê ve girêdayî ye. Ji bilî di nezalê de, yek kulikê girtî ye û kulikê din vekirî ye. Du şaftên veguhastinê ji hêza motorê ku bi rêzdarî û duyemîn ve têne girêdan û ji wan re têkildar in, û ji rêzikên gerîdeyên 1emîn, 3 û 5-ê û 6-an û 6-an û 6-an û 6-ê jî têne hesibandin.