Tîpa Paya:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Neqlîye:Ocean,Land,Air,Express
Bender:CHONGQING,GUANGZHOU
Numreya Model: 6F35
Şanika şewatê: Ford
Packaging: qutiya karton
Neqlîye: Ocean,Land,Air,Express
Cihê Origin: çîn
Bender: CHONGQING,GUANGZHOU
Tîpa Paya: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Pêlên petrolê bi gelemperî tîpên gomik, pîvazên metal û pîvanên plastîk hene. Dema ku şûna, pîvaza metalî ji laşê valahiya kulikê derxînin û wê saz bikin li tenişta laşê veguhastina wesayîta pola orîjînal. Dema ku pîvaza metal were bikar anîn da ku wê bişkînin û bi nermî biqelînin da ku ew ji pozîsyona têkiliya nû azad bikin, û dûv re jî li ser pozîsyona têkiliya kevin vegerin. Kulîlka veqetandinê bi hêsanî dikare di dema pêvajoya veqetandinê de tengasiyê (dijwariya veqetandinê) bibe tengasiyê. Di rewşên ciddî de, ew dikare bibe sedema acizkirina nerazîbûn û xerabiyên din, û pêdivî ye ku di wextê de were guheztin. Roviya hîdrolîk a kulikê bi pêveka veguhastinê ya veguhastinê ve girêdayî ye ku ji bo temamkirina çalakiyek veqetandinê, ji ber vê yekê pêdivî ye ku amûrên taybetî werin derxistin.
Pîvaza petrolê ya kulikê, bi gelemperî ji ber pîrbûnê, zirarê an sazkirina neheqî ya pîvaza petrolê ya kulikê ye.
Bikaranîna demdirêj û cilên dirêj dê di pîvaza petrolê ya kulikê de têk bibin, ku dê di performansa sekinandinê ya petrolê de bibe sedema kêmbûna neftê û di dawiyê de rê li ber piya rûnê. Pîvaza petrolê ya kulikê jî dibe ku di dema karanîna de ji hêla tiştên derveyî ve were qewirandin, raxistin an jî bandor kirin, dibe sedema zirarê li pîvaza rûn û rûnê rûnê. Heke di dema sazkirinê de gopalê sekinandinê nehatiye saz kirin an jî di dema sazkirinê de bête saz kirin, dê di navbera pîvaza rûnê kulikê û pêkhateyên din de hebek hebe, ku di encamê de leaksiyona neftê ji pîvaza neftê ye.