Tîpa Paya:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Neqlîye:Ocean,Land,Air,Express
Bender:CHONGQING,GUANGZHOU
Numreya Model: JF011E/CVT2/RE0F10A
Şanika şewatê: Yxrm
Packaging: qutiya karton
Neqlîye: Ocean,Land,Air,Express
Cihê Origin: çîn
Bender: CHONGQING,GUANGZHOU
Tîpa Paya: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Beşek sereke ya veguhastina guherbar a bi domdarî du heb heb û belgek metal ji du pişk pêk tê. Pulleya veguhastinê ji du teker pêk tê. Kevir di navbera her du tekeran de v-şikilandî ye. Wheel li ser yek alî ji hêla amûrek kontrola hîdrolîk ve tê kontrolkirin û li gorî leza motorê berfireh û peymanê dike. Dirêjahiya Groove V-Shaped li gorî vê yekê jî girêbide, da ku stûyê metal berfireh bibe, ku radius têkiliya têkiliyê di navbera stûnên metal û pulleyê de diguheze .
CVT Gearbox kontrola hîdrolîk bikar tîne da ku guheztina hundurîn a cone biguhezîne, zexta li ser zincîre û pushbelt ava bike, û felsefe bikar bîne ku hêza veguhezîne. Pêdivî ye ku were zanîn ku Keçika Gearbox CVT bi riya qirika statîkî ve hêzê veguhezîne. Di dema pêvajoya veguhastinê de, xalîçeya konê û çirûskek nahêle ku di navbera stûnan de neyê destûr kirin.
Ji ber ku carekê felqê qulikê çêdibe, dê berxwedana qirêjiyê pir kêm bibe. Di dema pêvajoya dirûşmên têkildar de di navbera beltelê çeleng û koka konê de, bê guman dê felq û cilan be. Em dikarin têkiliya di navbera cone wheel û belteya steel de bi kesek ku li ser berfê dimeşîne, berhev bikin. Dema ku solên pêlavan dema ku zexta li ser rûyê berfê pir mezin e, qirika statîk dikare zêde bibe.