U760e Amûrên Laşê Valve Otomotîf

Bi pêşkeftina domdar a teknolojiya otomobîlê, laşên valava veguhestinê yên otomobîlên nûjen jî bi domdarî nûve û baştir dibin. Mînakî, hin saziyên valahiya pêşkeftî teknolojiya kontrola elektronîkî bikar tînin, ku dikarin pêvajoya guheztinê bi rehetî kontrol bikin û bilez û nermbûna guheztinê baştir bikin; Digel vê yekê, hin modelên dawiya bilind jî bi pergalên veguhestina hişmendî yên ku dikarin li gorî şert û mercên rêwîtiyê bicîh bikin, bi pergalên veguhastinê yên hişmend ve têne çêkirin. Rewş bi hişmendî bi rêjeya veguhastinê re vedigire da ku aboriya sotemeniyê û aramiya ajotinê baştir bike.

Pêvajoya xebatê ya laşê valava otomobîlê

1. Dema ku dest pê bikin, pêşî zencîreyê bixin nav pozîsyona bêalî, dûv re zivirandina şewitandinê bikin û bila motorê bisekinin. Di vê demê de, konsepta torrolê ya hîdrolîk dê were ajotin. Di vê demê de, ji ber veguhestina hêzê derewîn, dê master û xulam bi zivirîna veguhestina veguhestinê were avêtin.

2. Her ku leza motorê hêdî hêdî zêde dibe, bandora torque ya turbînê ya di konvîsa torque Hydraulîk de jî dê zêde bibe. Heke di vê demê de leza wesayîtê bi rengek zêde ye, wê hingê leza pêdivî ye ku were sererast kirin.

Dema ku wesayît digihîje lezgîniyek, hûn dikarin pedalek bilez berdan. Di vê demê de, toreya derketinê ya konferansa hîdrolîk dê bi lez kêm bibe, ku dê zorê bide rêjeya gerdûnê ya ajotinê û ajotina ajotinê ya ku zêde bibe, bi vî rengî destwerdana hêzê bişewitîne.

3. Heke leza wesayîtê bi rengek kêm e, wê hingê hûn hewce ne ku hûn gav bavêjin ser pedal.

4. Heke hûn hewce ne ku zû zû zû zû zûtir bikin, divê hûn pêşî li pedalê bileztir berdin, da ku hûn nekarin birrîna motorê bikar bînin da ku hêza ajotinê ya ajotinê zêde bikin.