Dê dema ku di rojên baranê de tê bikar anîn dê piston were definkirin

Her kes girîngiya veguhastina pişka veguhestinê ya pergala brake, nemaze dîskek brake nikare di germên bilind de were av kirin. Ger baran bibare ez çi bikim? Ifi dibe ku ez çi bikim heke berhevoka avê heye? Dê veguhestina pistonê were deform kirin?

Divê otomobîl bi lez bisekinin, lê divê ew jî bikaribe raweste. Yek ji wan perçeyên herî girîng ên ku dikarin brakes bihêlin piston û bush û discê brake. Naha pergala barkirinê ya otomobîlê bi piranî pergalek brake caliper e. Zexta di caliperê brake de piston û bostan dişoxilîne, bi vî awayî armanca deklerasyon û birrînê digire. Lêbelê, gelek xwedan karwanan bi neheqî bikar tînin, ku bi gelemperî dibe sedema dîskê brake ji bo deformer û dibe sedema tremorek baranê. Ji ber vê yekê çima disc disc discê dike? Hilberînerên Piston û Bushings ji we re danasînek didin.

Di pir rewşan de, dîskek brake ne hêsan e ku meriv xwe bi xwezayî bike û bi gelemperî xwedan otomobîlên ku di bin barê giran de dişewitin hene, da ku dîskek mezin a germê bi tevahî ji ava sar re were derxistin , di encamê de di encama germbûna discê ya uneven de. Tevlihevî, û di dawiyê de deformasyonê. Ji ber vê yekê, piştî ku wesayîta di bin barê giran de tê bikar anîn, wek ajotinê zûtir, ajotina ajotinê û mercên rêça din, ne şîret e ku di demek kurt de wesayîtê bişo. Ne tenê dê ew bibe sedema discê tirşikê ji bo deformê, lê dema ku gerîdeyê şuştina otomobîlên din dê bandorê li otomobîlên din jî bike. Hemî pêkhateyên jorîn xwedî bandorek diyar in. Ji ber vê yekê, hilberînerên piston û bushings pêşniyar dikin ku xwedan otomobîlan otomobîlên xwe di rewşek sar de bişon

Dema ku otomobîlek şuştin, ne mumkun e ku meriv tevahiya rûyê discê ya brake di heman demê de tije bike. Dibe ku germbûna herêmî ya ji nişka ve bibe sedema rûyê dîskê da ku bi rengek berbiçav bişewitîne, dibe sedema dîskek brake, di encama bandora xirabkirina belengaz de.

Di vê demê de, dê pirsek hebe, ji ber vê yekê heke em li ser rojek baranê bimeşin, dê deforma discê ya brake be? Bersiv nabe. Gava ku otomobîl li ser rojek baranê diherike, germahî bi synchronous diherike. Dema ku dîskek brake bi leza bilind dimeşe, hewaya sar ji hundurê hundur dûr dibe. Discê brake bi tevahî û bê navber bi ava tijî ye. Di vê demê de, germahiya giştî ya dîskê brake jî bi rengek yekalî ye. Ew ne hêsan e ku meriv xwe xirab bike. Ji ber vê yekê her kes dikare piştrast bike ku zirara ku ji ber barîna dîskê ya baranê çêbû ye ev e ku meriv discê tirşikê zirarê bike.